Štrajk železnice paralisaće Sidnej
Sekretar sindikata železnice, tramvaja i autobusa Aleks Klasens pozvao je putnike da pritisnu vladu i da "loše postane još gore", time što neće ni ići na posao nego će ostati kod svojih kuća 29. januara.
Sindikat je objavio da kreće u štrajk nakon dugih razgovora sa svojim članovima koji su je "zasitili" ministra transporta NSW Endrjua Konstansa. Posao će biti zaustavljen u 12.01 ujutro u ponedeljak (ponoć s nedelje na ponedeljak) i nastavljen u isto vreme u ponedeljak u ponoć. Tačno na dan početka nastave.
- Vozovi će stati u nedelju u noći i neće se pojaviti do ponedeljka ujutro - rekao je Klasens reporterima. - Moji članovi kažu da im je dosta ministra Konstansa. Želimo da ustanemo i zbacimo sa sebe svu ljagu.
Objava štrajka stigla je nakon nedelje horora na gradskoj železničkoj mreži, gde su hiljade ljudi bile izložene gužvama i kašnjenjima u najzagušenijim delovima dana.
Kao dodatak 24-satnog štrajka, radnici na železnici nosiće od sledećeg vikenda odeću i bedževe s porukama iz svoje kampanje. Ova akcija je ima za cilj da se već od 25. januara definitivno zabrani svaki prekovremeni rad.
Prvi štrajk u 21. veku
Lider opozicije NSW Luk Foli iskoristio je debakl da pozove ministra Konstansa da se povuče i dozvoli premijerki Gledis Beredžeklijan da istupi i preuzme ovaj posao.
- Njegovo (ministrovo) stalno okrivljavanje vozača ima za rezultat objavljivanje prvog štrajka u putničkom železničkom saobraćaju u Sidneju u ovom veku - saopštio je on. - U cilju prevazilaženja sukoba, premijerka mora da pomeri nesrećnog ministra i preuzme odgovornost za pregovore.
Ranije je premijerka Beredžeklijan kazala da ima poverenja u to da će sindikat i rukovodstvo železnice doći do sporazuma i izbeći štrajk.
Zaposleni u železnici su nezadovoljeni postojećim ugovorom o radnim uslovima i zaradama i glasali su za obustavu rada u nastojanju da se dalje bore za šest odsto povišice i unapređenje uslova, uključujući smene i pravo na slobodne dane.
Dok sekretar Klasens daje na znanje da je predložena povišica od šest odsto "na putu", on dodaje da članovi žele istinsko priznanje za njihov rad.
- Od 2013, mi smo zaposlili samo 22 radnika na železnici, a njihova uprava sama je priznala da svakog dana uvodi sve više vozova.
Sindikat je imao ove nedelje još jedan sastanak sa rukovodstvom gradske železnice, da bi se razgovaralo o još jednom velikom problemu - uvođenju novog reda vožnje prošle godine u novembru.
Sastanak je imao pozitivan rezultat i Klasens kaže da se nada da će razgovori doneti unapređenja u redu vožnje.
Ministar je ocenio ponašanje sindikata i ulazak u štrajk kao "čudnu akciju" i upozorio da bi to moglo da hiljade putnika dovede u neizvesnost.
- To će zaustaviti ceo grad - kazao je reporterima. - Ovde se putnici ne postavljaju na prvo mesto. Oni na prvo mesto postavljaju interese sindikalnih šefova, i to daleko ispred građana.
On kaže da je vlada voljna da vozačima vozova u Sidneju i NSW odobrio povišicu od 2,5 odsto, u skladu sa politikom plata. On nije odbacio mogućnost prenošenja problema na odlučivanje suda, a u cilju zaštite putnika.